Dış Ticaret Ajansı - DTA
  • Ana Sayfa
  • Makaleler
    Enerji ve İhracat Kapak

    Artan Enerji Maliyetlerinin Türkiye İhracatına Etkileri Üzerine…

    En-Cok-Kullanilan-Incoterms-2020-Teslim-Sekilleri-CIF-ve-FOB-Farkliliklari-Uzerine

    En Çok Kullanılan Incoterms 2020 Teslim Şekilleri CIF ve FOB Farklılıkları Üzerine

    Dijital tedarik zinciri

    Dijitalleşmenin Tedarik Zincirine Yansımaları: Dijital Tedarik Zinciri

    Global Bir Mezun Olun! Neden Uluslararası Ticaret Bölümü?

    Global Bir Mezun Olun! Neden Uluslararası Ticaret Bölümü?

    Dış Ticaret ve Ülkeler

    Dış Ticaret Gelişmekte Olan Ülkeler İçin Neden Önemlidir?

    Dijital Tedarik Zinciri

    Dış Ticaret’in Beklenmeyen Misafiri; Konteyner Krizi

    Kültür Turizminin Dış Ticaret Etkisi: Ayasofya, Konya Mevlana ve Diğerleri

    Kültür Turizminin Dış Ticaret Etkisi: Ayasofya, Konya Mevlana ve Diğerleri

    Dış Ticaret, Covid-19 ve Tedarik Zincirinin Bozulması

    Dış Ticaret, Covid-19 ve Tedarik Zincirinin Bozulması

    Uluslararası Ticaret ve Lojistik

    Lojistik Nedir?

  • Listeler
  • Belgeler
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
Dış Ticaret Ajansı: DTA
  • Ana Sayfa
  • Makaleler
    Enerji ve İhracat Kapak

    Artan Enerji Maliyetlerinin Türkiye İhracatına Etkileri Üzerine…

    En-Cok-Kullanilan-Incoterms-2020-Teslim-Sekilleri-CIF-ve-FOB-Farkliliklari-Uzerine

    En Çok Kullanılan Incoterms 2020 Teslim Şekilleri CIF ve FOB Farklılıkları Üzerine

    Dijital tedarik zinciri

    Dijitalleşmenin Tedarik Zincirine Yansımaları: Dijital Tedarik Zinciri

    Global Bir Mezun Olun! Neden Uluslararası Ticaret Bölümü?

    Global Bir Mezun Olun! Neden Uluslararası Ticaret Bölümü?

    Dış Ticaret ve Ülkeler

    Dış Ticaret Gelişmekte Olan Ülkeler İçin Neden Önemlidir?

    Dijital Tedarik Zinciri

    Dış Ticaret’in Beklenmeyen Misafiri; Konteyner Krizi

    Kültür Turizminin Dış Ticaret Etkisi: Ayasofya, Konya Mevlana ve Diğerleri

    Kültür Turizminin Dış Ticaret Etkisi: Ayasofya, Konya Mevlana ve Diğerleri

    Dış Ticaret, Covid-19 ve Tedarik Zincirinin Bozulması

    Dış Ticaret, Covid-19 ve Tedarik Zincirinin Bozulması

    Uluslararası Ticaret ve Lojistik

    Lojistik Nedir?

  • Listeler
  • Belgeler
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
Dış Ticaret Ajansı: DTA
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
Ana Sayfa Listeler

Türkiye’deki 27 Büyük Konteyner Limanı

Mehmet Emin Korkmaz Tarafından Mehmet Emin Korkmaz
Eylül 10, 2019
Reading Time: 11 mins read
Türkiye’deki 27 Büyük Konteyner Limanı

Türkiye'nin En Büyük Konteyner Limanları

Share on TwitterShare on Facebook
İçerik Gizle
1 Türkiye’deki 27 Büyük Konteyner Limanı
2 Konteyner Limanları
2.1 MIP (Mersin int. Port – 2.6 M TEU / Yıl)
2.2 Asyaport – 2.5 M TEU / Yıl
2.3 SafiPort Derince – 2.5 M TEU / Yıl
2.4 Marport – 2.3 M TEU / Yıl
2.5 Kumport – 2.1 M TEU / Yıl
2.6 Petlim -1.5 M TEU / Yıl
2.7 Mardaş – 1.3 M TEU / Yıl
2.8 DP World – 1.3 M TEU / Yıl
2.9 Gemport – 1.2 M TEU / Yıl
2.10 Limakport – 1 M TEU / Yıl
2.11 Yılport Gebze – 1 M TEU / Yıl
2.12 İzmir / Alsancak Limanı – 1 M TEU / Yıl
2.13 Evyapport – 0,85 M TEU / Yıl
2.14 Ege Gübre – 0,68 M TEU / Yıl
2.15 Port Akdeniz – 0,5 M TEU / Yıl
2.16 Haydapaşa – 0,48 M TEU / Yıl
2.17 Nemport – 0,45 M TEU / Yıl
2.18 Borusan Limanı – 0,4 M TEU / Yıl
2.19 Trabzonport – 0,35 M TEU / Yıl
2.20 Çelebi Bandırma – 0,35 M TEU / Yıl
2.21 Tekirdağ (Ceyport Tekirdağ) – 0,3 M TEU / Yıl
2.22 SamsunPort – 0,25 M TEU / Yıl
2.23 AssanPort – 0,25 M TEU / Yıl
2.24 RodaPort – 0,2 M TEU / Yıl
2.25 Limaş – 0,25 M TEU / Yıl
2.26 Karasu Port – 0,15 M TEU / Yıl
2.27 Akçansa Port – 0,025 M TEU / Yıl

Türkiye’deki 27 Büyük Konteyner Limanı

Yıllık elleçleme kapasitelerine göre Türkiye’nin en büyük 27 konteyner limanı listemiz hazır. Gurur duyduğumuz limanlarımız ile sürdürülebilir dış ticarete devam ediyoruz.,

Teyit.org’un görselleştirdiği bir araştırmada yer alan listeye göre listemizi düzenledik. Limanların sahipleri, kullanım şekilleri, kullandıkları sistemler, kariyer yolculuğu ve daha birçok filtreyi bu yazımız içerisine dahil etmedik. Her limanın TEU ifadesiyle elleçleme kapasitesine göre sıralamanmış hali yukarıdaki görseldeki gibidir.

Konteyner Limanları

MIP (Mersin int. Port – 2.6 M TEU / Yıl)

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Ulaşım imkanlarının kolay olması nedeniyle şirketlerin ilk tercihleri arasında yer alan port, ülkemizin dış ticaret işlemlerinin önemli bir bölümünü karşılamaktadır.

Asyaport – 2.5 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Mediterranean Shipping Company (MSC) şirketinin, yatırım işlerini yürüten kolu Global Terminal Limited şirketi ile ülkemizde yaşayan Soyuer Ailesi’nin birlikte yaptıkları yatırımla açılan işletme; Asyaport Liman A.Ş. olarak Tekirdağ’da hizmet vermektedir.

SafiPort Derince – 2.5 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

İstanbul – Bağdat demiryolu hattını yapacak oluşum (Anadolu Bağdat Demiryolları Kumpanyası)  tarafından 1990 yılı içerisinde çalışmalarına başlanılan liman; 1904 yılında aktif olarak çalışmaya başlamış, günümüzde ise Mart 2015 yılında özelleştirme yoluyla 39 yıllığına Safi Holding’e geçmiştir. 

Marport – 2.3 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Ülkemizin dış ticaret isteklerini karşılaması için kurulan konteyner limanı; ilk olarak Limar olarak hizmet vermeye başlamıştır. 2001 yılı içinde Arkas ve TIL şirketleri yatırım birlikteliğiyle Armaport isim değiştirmiş, Marport olarak hizmet vermeye devam etmiştir.

Kumport – 2.1 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Marmara bölgesi için yakınlığı nedeniyle önemli konteyner limanlarımızdandır. 

Petlim -1.5 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Petkim için yapılmış bir konteyner limanıdır. Ege Bölgesi içerisinde entegre liman olma özelliği taşır.  SOCAR Turkey Enerji A.Ş. tarafından satın almasıyla birlikte SOCAR Aliağa Liman İşletmeciliği A.Ş. ünvanıyla devam etmektedir. Herkeslerce Petlim olarak bilinirliliği yaygındır.

Mardaş – 1.3 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Kumport Limanı ve Marport Limanı arasındadır. 

DP World – 1.3 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

6 farklı kıta üzerinde 40’tan fazla ülke toprağında faaliyet alanı bulunan DP World’ün ülkemiz üzerinde yer alan limanıdır. DP World’ün kendi sermaye gücüyle yapılmıştır

Gemport – 1.2 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Güney Marmara içerisinde bölgenin sanayisinin kalkınmasında fayda sağlayan ve Gemlik Belediyesi, Bursalı Sanayici ve İş İnsanları öncülüğünde 1992 yılında kurularak hizmete başlamıştır. Havası temiz bir bölgede olmasıyla genellikle yorumlanır.

Limakport – 1 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

İstanbul – Bağdat demiryolu hattı projesi içinde yer alan ve günümüze kadar işlevini yitirmeden dış ticaret işlemlerine hizmet eden LimakPort, İskenderun’da yer almaktadır.

Yılport Gebze – 1 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Dilovası’na yakınlığı nedeniyle tercih edilen konteyner limanlarından bir tanesidir. Yılport Holding bünyesindedir. Türkiye, İskandinavya, İberya, Akdeniz ve Latin Amerika terminalleri ile hizmet veren Yılport sürekli geliştirmeye açık bir yapısı vardır. İçeriye giriş ve çıkış sürecinde vakit kaybederek işlemleri uzatan bir yolu mevcut.

İzmir / Alsancak Limanı – 1 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

1955 yılında yapılmaya başlanılan ve TCDD mülkiyetiyle yönetilen Liman; hem yolcu hem yük taşımacılığı için ülkemiz için önemli noktalardan biridir.

Evyapport – 0,85 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Kocaeli içinde olup karayolu bağlantısıyla sanayi ve ticaret yakınlığı yüzünden tercih edilen ve hizmet kalitesinin iyi olduğu limanlarımızdandır.

Ege Gübre – 0,68 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

İzmir Aliağa ilmesinde olum çoğunlukla petro-kimya ürünlerinin taşınmasına aracılık eden limanımızdır.

Port Akdeniz – 0,5 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Kruvaziyer ve ticari amaçlarla işletme faaliyetleri yürütülen limanımızdır. Standartları yakalamış liman yapısı ve sürekli servis imkanlarıyla çalışmaktadır.

Haydapaşa – 0,48 M TEU / Yıl

Kadıköy ilçe kıyısında kurulmuş yük aktarma limanıdır. Liman 250 bin ton kapasite ile taşıma yapan yüzer vinç, feribot, römorkör ve pamalar botlara sahiptir. 

Nemport – 0,45 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

İzmir’e kazandırılan değerli yatırımlardan bir başkasıdır.  Nemrut Körfezi’nde bulunan liman iskelesinin arkasında 140 bin metre kare alanının 100 bin metre karesiyle depolama olarak kullanmakta. İskelesine aynı anda 4 farklı gemi yanaşabilmektedir.

Borusan Limanı – 0,4 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Gemlik ilçesinde limanlar bölgesinde dış ticaret işlemleri için önemli gümrük kapılarımızdan birisidir. Taşımacılık ve depolama hizmetlerini 7 gün 24 saat veren  ve sektörel standartları yakalayan bir limandır.

Trabzonport – 0,35 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Osmanlı’dan beri önemli limanlardan olan Trabzon Limanı, komşu ülkelerimiz ile olan tüm dış ticaret işlemlerinin gerçekleşmesine aracılık etmektedir. Tarihi önemi ipek yoluna uzanan ve o zamandan bugüne deniz ticareti için Karadeniz’deki en önemli liman olma özelliğini elinde tutan yerdir. Bu liman sayesinde Anadolu’ya ve Orta Doğu’ya mal sevkiyatları yapılmaktadır. Ayrıca içerisinde serbest bölge de barındırır.

Çelebi Bandırma – 0,35 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Kökeni çok eskiye dayanan liman; yakın dönem tarihimizde 18 Mayıs 2010 yılında Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları tarafından Çelebi Holding A.Ş.’ye deviri gerçekleşmiştir. O zamandan beri yapılan düzenlemelerle markalaşma yoluna gidilmiş ve liman Port of Bandırma ismiyle günümüzde marka bilinirliliğini inşaa etmiştir.

Tekirdağ (Ceyport Tekirdağ) – 0,3 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Trakya bölgesi içerisinde demiryolu entegresine sahip tek liman olma özelliğiyle önem taşımaktadır. Cey Group tarafından alınarak hizmetine devam etmektedir.

SamsunPort – 0,25 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Karadeniz’in en büyük limanı olma ve Karadeniz’de demiryolu entegresi olma nitelikleriyle dış ticaret işlemlerinizi yapabileceğiniz etkisi büyük limanlarımızdandır.

AssanPort – 0,25 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Kibar Holding grup şirketlerinden olan ASSAN Liman İşletmeleri A.Ş. ünvanıyla İskenderun’da hizmet vermektedir. Akdeniz, İç Anadolu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinde faaliyet gösteren işletmelere fayda sağlamaktadır.

RodaPort – 0,2 M TEU / Yıl

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları

Düzeni, iş yapma stilleri ve modern yapısıyla çağın güncelliğini yakalamış limanlarımızdandır. Çanakkale’den Ankara’ya kadar geniş bir etkiyle stratejik bir noktaya hizmet vermektedir.

Limaş – 0,25 M TEU / Yıl

Bulunduğu bölge itibariyle en fazla sıvı kimyasal yük elleçleme işlemi yapan, liman işletmesidir. Sürdürülebilirlik çevre politikalarına verdikleri önem sayesinde Haziran 2019’da Kocaeli Sanayi Odası’dan ödül almışlardır. 

Karasu Port – 0,15 M TEU / Yıl

İstanbul’daki gemi trafiğinin azaltılması, Karadeniz deniz ticaretinin yayılması ve bölgesel ekonominin arttırılması amacıyla Sakarya’nın Karasu ilçesine yapılmıştır. 

Akçansa Port – 0,025 M TEU / Yıl

Konteyner Limanı
Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanları – Konteyner Limanı

Elde ettikleri tüm deneyimler doğrultusunda uluslararası normlara uygun iş yapmaktadırlar. Kalite ve modern işletmecilik anlayışı içindedirler. Konteyner, genel yük, dökme yük, proje yükü, sıvı yük ve RoRo hizmetleri sunmaktadırlar. İstanbul Avrupa Yakası, Ambarlı mevkiindedir. 

Kaynak;
İnfografik Görsel (Teyit.Org)

Etiketler: #limankonteyner
Mehmet Emin Korkmaz

Mehmet Emin Korkmaz

Mehmet Emin, Dış Ticaret Ajansı - DTA'nın içerik editör ve yazarları arasındadır. Uluslararası ticaretin sürdürülebilirliği için çalışmalar yürütmektedir. Üniversite eğitimi süresince ilgi duyduğu dijital pazarlama çalışmalarını, ihracat yapmak isteyen işletmeler ile buluşturmayı istemektedir.

Sonraki Yazı
Dış Ticarette Konteyner Taşımacılığı

Dış Ticarette Konteyner Taşımacılığı

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Ara

Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
Enerji ve İhracat Kapak

Artan Enerji Maliyetlerinin Türkiye İhracatına Etkileri Üzerine…

Ocak 30, 2023
En-Cok-Kullanilan-Incoterms-2020-Teslim-Sekilleri-CIF-ve-FOB-Farkliliklari-Uzerine

En Çok Kullanılan Incoterms 2020 Teslim Şekilleri CIF ve FOB Farklılıkları Üzerine

Eylül 4, 2022
Dijital tedarik zinciri

Dijitalleşmenin Tedarik Zincirine Yansımaları: Dijital Tedarik Zinciri

Temmuz 27, 2022
Global Bir Mezun Olun! Neden Uluslararası Ticaret Bölümü?

Global Bir Mezun Olun! Neden Uluslararası Ticaret Bölümü?

Temmuz 27, 2022
Dış Ticaret ve Ülkeler

Dış Ticaret Gelişmekte Olan Ülkeler İçin Neden Önemlidir?

Haziran 9, 2021
Dijital Tedarik Zinciri

Dış Ticaret’in Beklenmeyen Misafiri; Konteyner Krizi

Nisan 2, 2021

Kurumsal

  • Hakkımızda
  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • Bize Ulaşın

Kategoriler

  • Ana Sayfa
  • Makaleler
  • Listeler
  • Belgeler
Dış Ticaret Ajansı: DTA

  • Hakkımızda
  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • Bize Ulaşın

Bu web sitesinde yer alan bilgilerin veya içeriklerin, yorum ve tavsiyeleri doğrudan uluslararası ticaret danışmanlığı kapsamında yönlendirme yapmamaktadır. Uluslararası ticaret danışmanlığı hizmeti; ithalat ve ihracat yapmak isteyen şahıs veya tüzel kişilikler için sözleşmeler ile desteklenerek verilen bir hizmettir. İşbu noktadaki tanım gereğince “DTA – Dış Ticaret Ajansı”, sürdürülebilir uluslararası ticarete odaklanan Türkçe içerik yayını ile bilgi paylaşımı yapan bir çevrimiçi medyadır. Uluslararası ticaret kavramını okurlarına farklı açılardan aktarma ve sürdürülebilir ticaret için kültür oluşturmayı amaçlamaktadır.

Bu Web Sitesi Priocreative Stüdyo ve Reklam Ajansı tarafından hazırlandı.

Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
  • Ana Sayfa
  • Makaleler
  • Listeler
  • Belgeler

Bu web sitesinde yer alan bilgilerin veya içeriklerin, yorum ve tavsiyeleri doğrudan uluslararası ticaret danışmanlığı kapsamında yönlendirme yapmamaktadır. Uluslararası ticaret danışmanlığı hizmeti; ithalat ve ihracat yapmak isteyen şahıs veya tüzel kişilikler için sözleşmeler ile desteklenerek verilen bir hizmettir. İşbu noktadaki tanım gereğince “DTA – Dış Ticaret Ajansı”, sürdürülebilir uluslararası ticarete odaklanan Türkçe içerik yayını ile bilgi paylaşımı yapan bir çevrimiçi medyadır. Uluslararası ticaret kavramını okurlarına farklı açılardan aktarma ve sürdürülebilir ticaret için kültür oluşturmayı amaçlamaktadır.

Bu Web Sitesi Priocreative Stüdyo ve Reklam Ajansı tarafından hazırlandı.