Dış Ticaret Ajansı - DTA
  • Ana Sayfa
  • Makaleler
    Enerji ve İhracat Kapak

    Artan Enerji Maliyetlerinin Türkiye İhracatına Etkileri Üzerine…

    En-Cok-Kullanilan-Incoterms-2020-Teslim-Sekilleri-CIF-ve-FOB-Farkliliklari-Uzerine

    En Çok Kullanılan Incoterms 2020 Teslim Şekilleri CIF ve FOB Farklılıkları Üzerine

    Dijital tedarik zinciri

    Dijitalleşmenin Tedarik Zincirine Yansımaları: Dijital Tedarik Zinciri

    Global Bir Mezun Olun! Neden Uluslararası Ticaret Bölümü?

    Global Bir Mezun Olun! Neden Uluslararası Ticaret Bölümü?

    Dış Ticaret ve Ülkeler

    Dış Ticaret Gelişmekte Olan Ülkeler İçin Neden Önemlidir?

    Dijital Tedarik Zinciri

    Dış Ticaret’in Beklenmeyen Misafiri; Konteyner Krizi

    Kültür Turizminin Dış Ticaret Etkisi: Ayasofya, Konya Mevlana ve Diğerleri

    Kültür Turizminin Dış Ticaret Etkisi: Ayasofya, Konya Mevlana ve Diğerleri

    Dış Ticaret, Covid-19 ve Tedarik Zincirinin Bozulması

    Dış Ticaret, Covid-19 ve Tedarik Zincirinin Bozulması

    Uluslararası Ticaret ve Lojistik

    Lojistik Nedir?

  • Listeler
  • Belgeler
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
Dış Ticaret Ajansı: DTA
  • Ana Sayfa
  • Makaleler
    Enerji ve İhracat Kapak

    Artan Enerji Maliyetlerinin Türkiye İhracatına Etkileri Üzerine…

    En-Cok-Kullanilan-Incoterms-2020-Teslim-Sekilleri-CIF-ve-FOB-Farkliliklari-Uzerine

    En Çok Kullanılan Incoterms 2020 Teslim Şekilleri CIF ve FOB Farklılıkları Üzerine

    Dijital tedarik zinciri

    Dijitalleşmenin Tedarik Zincirine Yansımaları: Dijital Tedarik Zinciri

    Global Bir Mezun Olun! Neden Uluslararası Ticaret Bölümü?

    Global Bir Mezun Olun! Neden Uluslararası Ticaret Bölümü?

    Dış Ticaret ve Ülkeler

    Dış Ticaret Gelişmekte Olan Ülkeler İçin Neden Önemlidir?

    Dijital Tedarik Zinciri

    Dış Ticaret’in Beklenmeyen Misafiri; Konteyner Krizi

    Kültür Turizminin Dış Ticaret Etkisi: Ayasofya, Konya Mevlana ve Diğerleri

    Kültür Turizminin Dış Ticaret Etkisi: Ayasofya, Konya Mevlana ve Diğerleri

    Dış Ticaret, Covid-19 ve Tedarik Zincirinin Bozulması

    Dış Ticaret, Covid-19 ve Tedarik Zincirinin Bozulması

    Uluslararası Ticaret ve Lojistik

    Lojistik Nedir?

  • Listeler
  • Belgeler
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
Dış Ticaret Ajansı: DTA
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
Ana Sayfa Makaleler

Dış ticaret, Otomotiv ve ARGE

Mehmet Emin Korkmaz Tarafından Mehmet Emin Korkmaz
Ağustos 2, 2019
Reading Time: 3 mins read
Dış ticaret, Otomotiv ve ARGE
Share on TwitterShare on Facebook

Dış ticaret hedeflerimize ulaşmamızda araç olabilecek yeniliklere zemin hazırlayacak, onları kabuğunda barındıracak ve yeni istihdamların oluşmasına aracılık edecek bir yapılaşmadan bahsetmek istiyorum. 4 Aralık 2017 yılında İTÜ Teknokent’in web sitesinden gelen habere göre; Otomotiv sektöründe Ar-Ge faaliyetleri yürüten, ileri teknoloji iyileştirmelerini sağlayan şirketler veya girişimler ARI-7 yapısı altında yeni bir binada toplanacaklar. Total olarak 65.000 m2  gibi bir alana yayılacak yapının önümüzdeki yıl olan 2020’nin ikinci döneminde bitirilmesi bekleniyor.

İTÜ ARI 7 BİNASI
İTÜ ARI 7 BİNASI

Küresel anlamda üretimin artması nedeniyle dış ticaretin hızlanması beklenirken, dış ticaret üzerinde beklenmedik siyasi, parasal ve farklı çıkar ilişkileri nedeniyle işlem hızlarının yavaşladığı bir dönemdeyiz. Ülkemiz tüm bu zorluklara rağmen yerleşik olan otomotiv sektörünün sayesinde Uluslararası Motorlu Araç İmalatçıları Örgütü’nün vermiş olduğu veriler doğrultusunda 2018 yılında 1 milyon 550 bin motorlu araç üreterek küresel sıralamada 15. olarak yer aldı. Önceki yıla göre sıra kaybı yaşamamız veya üretilen araçların ihracatındaki sayısal düşüşün sürdürülebilir olmaması beklentileri Ar-Ge çalışmaları alanında yenilikleri yapmaya bizleri iter gibi.

Eğer kendi otomobil markamızı ve yan sanayisini kuramıyorsak, Ar-Ge faaliyetlerinde bulunmalı ve küresel markaların güçlü tedarikçileri içerisinde yer almalıyız. Sayısal verilerin iyileştirilmesi, dış ticaretin hacim kazanması ve iç ekonomiye ihracat sayesinde döviz girişi ancak bu yolla olabilir. Dünyanın en fazla ar-ge harcaması yapan otomotiv şirketi olan Volkswagen yaklaşık 13 milyar euro’luk bir ar-ge bütçesi kullandı. AB’de onu yaklaşık 6’şar milyar euro ile Daimler-Benz ve BMW izledi. Ar-ge’nin kaliteli ürüne, kaliteli ürünün de çevresinde bir ekosistem oluşturarak bir kaldıraç etkisi yarattığı aşikar. Uzun sözün kısası, ar-ge’ye ne kadar yatırım yaparsanız dış ticarette ve ulus ekonomisinde o kadar büyüyorsunuz. İTÜ gibi teknokent yapılanmaları sayesinde girişimlerimiz kümelenerek başarılı olabilir ve kümelenmiş şirketlerin denetimi daha kolay yapılabilir.

  • İTÜ ARI 7 BİNASI
    İTÜ ARI 7 BİNASI

Şahsi beklentim gençlerimizin duyulması ve bu alana geçiş yapmak isteyen gençlerin eğitimlerinde sektör veya derneklerin bir araya gelerek akademi oluşturmalarıdır. Ancak kendi akademilerinde geleceğin beklentilerini karşılayabilecek yenilikteki eğitimi gençlerimize maliyeti düşük ve geniş bir kitle ile ulaştırabilirler. Aynı gemideyiz, ulusumuzun refahı için çok çalışmalı ve fedakarlıkları göze alarak eyleme dönüştürmeliyiz.

Etiketler: argedış ticaretotomotiv
Mehmet Emin Korkmaz

Mehmet Emin Korkmaz

Mehmet Emin, Dış Ticaret Ajansı - DTA'nın içerik editör ve yazarları arasındadır. Uluslararası ticaretin sürdürülebilirliği için çalışmalar yürütmektedir. Üniversite eğitimi süresince ilgi duyduğu dijital pazarlama çalışmalarını, ihracat yapmak isteyen işletmeler ile buluşturmayı istemektedir.

Sonraki Yazı
Menşe Şahadetnamesi (Certificate of Origin)

Menşe Şahadetnamesi (Certificate of Origin)

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Ara

Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
Enerji ve İhracat Kapak

Artan Enerji Maliyetlerinin Türkiye İhracatına Etkileri Üzerine…

Ocak 30, 2023
En-Cok-Kullanilan-Incoterms-2020-Teslim-Sekilleri-CIF-ve-FOB-Farkliliklari-Uzerine

En Çok Kullanılan Incoterms 2020 Teslim Şekilleri CIF ve FOB Farklılıkları Üzerine

Eylül 4, 2022
Dijital tedarik zinciri

Dijitalleşmenin Tedarik Zincirine Yansımaları: Dijital Tedarik Zinciri

Temmuz 27, 2022
Global Bir Mezun Olun! Neden Uluslararası Ticaret Bölümü?

Global Bir Mezun Olun! Neden Uluslararası Ticaret Bölümü?

Temmuz 27, 2022
Dış Ticaret ve Ülkeler

Dış Ticaret Gelişmekte Olan Ülkeler İçin Neden Önemlidir?

Haziran 9, 2021
Dijital Tedarik Zinciri

Dış Ticaret’in Beklenmeyen Misafiri; Konteyner Krizi

Nisan 2, 2021

Kurumsal

  • Hakkımızda
  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • Bize Ulaşın

Kategoriler

  • Ana Sayfa
  • Makaleler
  • Listeler
  • Belgeler
Dış Ticaret Ajansı: DTA

  • Hakkımızda
  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • Bize Ulaşın

Bu web sitesinde yer alan bilgilerin veya içeriklerin, yorum ve tavsiyeleri doğrudan uluslararası ticaret danışmanlığı kapsamında yönlendirme yapmamaktadır. Uluslararası ticaret danışmanlığı hizmeti; ithalat ve ihracat yapmak isteyen şahıs veya tüzel kişilikler için sözleşmeler ile desteklenerek verilen bir hizmettir. İşbu noktadaki tanım gereğince “DTA – Dış Ticaret Ajansı”, sürdürülebilir uluslararası ticarete odaklanan Türkçe içerik yayını ile bilgi paylaşımı yapan bir çevrimiçi medyadır. Uluslararası ticaret kavramını okurlarına farklı açılardan aktarma ve sürdürülebilir ticaret için kültür oluşturmayı amaçlamaktadır.

Bu Web Sitesi Priocreative Stüdyo ve Reklam Ajansı tarafından hazırlandı.

Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
  • Ana Sayfa
  • Makaleler
  • Listeler
  • Belgeler

Bu web sitesinde yer alan bilgilerin veya içeriklerin, yorum ve tavsiyeleri doğrudan uluslararası ticaret danışmanlığı kapsamında yönlendirme yapmamaktadır. Uluslararası ticaret danışmanlığı hizmeti; ithalat ve ihracat yapmak isteyen şahıs veya tüzel kişilikler için sözleşmeler ile desteklenerek verilen bir hizmettir. İşbu noktadaki tanım gereğince “DTA – Dış Ticaret Ajansı”, sürdürülebilir uluslararası ticarete odaklanan Türkçe içerik yayını ile bilgi paylaşımı yapan bir çevrimiçi medyadır. Uluslararası ticaret kavramını okurlarına farklı açılardan aktarma ve sürdürülebilir ticaret için kültür oluşturmayı amaçlamaktadır.

Bu Web Sitesi Priocreative Stüdyo ve Reklam Ajansı tarafından hazırlandı.